每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 大阪旅館之家 - 青年旅舍 - 大阪

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 平面電視
  • 冰箱 (應要求提供)

鄰近景點

  • 位於天王寺
  • 四天王寺 (1.3 公里)
  • 通天閣 (1.8 公里)
  • 大阪城 (4.9 公里)
  • 大阪歷史博物館 (4 公里)
  • 心齋橋商店街 (4.2 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者宋宜芳 台北

復興航空要解散,1735 名勞工怎麼辦?昨 (22) 日復興航空董事會決議通過解散公司決定並且解雇所有員工,復興航空運輸(股)公司企業工會爭取勞工權益,資遣費等問題,今 (23) 日上午 8 點半進入初次的勞資協商,未料不到半小時就破局,不願讓風暴持續擴大,行政院長林全下午 4 點召開跨部會協調會議,而復興航空工會代表則將在下午 5 點到復興航空總部表達訴求。

復興航空工會三大訴求如下:(1)、要求復興航空公司與復興航空工會進行實質勞資協商,停止放話行為。(2)、若有新買主,要求復興航空公司與復興航空工會簽訂團體協約,確認優惠資遣方案以及留任員工之勞動條件。(3)、若無新買主,請復興航空公司與復興航空工會商議優惠資遣方案。

復興航空工會表示,復興航空片面指出,將於明(24)日進行勞資協商會議,然而,復興航空工會並未收到公司任何的協商通知,員工也不清楚此種「勞資協商會議」的「勞方代表」究竟為何人?

此外,遴選過程也不透明,是否資方只想找願意背書的勞工來開會,刻意繞過工會,工會作為勞工團結權的行使,具有法定的地位!復興航空工會精選要求復興公司立刻與工會進行實質協商,停止媒體放話行為,這才是有效的勞資溝通態度,也才能夠真實的解決問題。

復興航空工會並指出,據聞銀行團不願意復興航空公司進入解散程序,行政院長林全也表示將循管道來協助復興航空繼續運作下去,復興航空工會表示,將向復興航空提出團體協約之協商訴求。

若有新買主,要求興航公司與工會簽訂團體協約,確認各項勞動條件的維持、留任員工之選任方式以及優惠資遣方案,避免想留任的員工遭到公司資遣,或是收到不利勞動條件的變更,想離職的員工無法獲得應有的資遣補償。若沒有新買主,則要求復興航空公司與工會協商優惠資遣方案,讓勞工能夠安心離開公司。

(中央社記者陳葦庭台北24日電)復興航空解散,上百名機師突然面臨失業窘境,長榮航空今天上午舉辦召募說明會,吸引85名國內外籍機師報名,不少人無奈表示,萬味雜陳。

復興航空日前宣布解散停飛,153名機師突然失業,得尋覓新工作,今天上午長榮航空在民航局舉辦召募說明會,吸引85名國內外籍機師參加,多數為復興航空機師。

一名楊姓機師在會前受訪時表示,他原本在復興任職20多年後退休,空難後臨危受命被回聘,本想和公司共體時艱,殊不知現在得被迫離職,心中真是萬味雜陳。

另一名不願具名的副機師在會後受訪時說,今天這場說明會主要是介紹長榮航空機師的召募方式、福利等,而長榮航空也在會中提到,名額不限,只要符合標準就可以,飛時1000多小時的他表示相當有信心,但還在觀望。

不過,也有長榮航空副機師私下透露,從其他航空轉職到長榮的副機師,無論外精品旅館籍或本國籍,都必須達到2000飛時,目前復興航空副駕駛都只有1至2年的年資,飛時僅1000多,除非公司願意降低標準,否則恐怕只有約20人可達標。

華信航空總經理韓梁中今天受訪時說,如果復興航空有好機師、好人才,華信航空也十分願意幫忙,但是還是要看後續缺額的規劃。

根據統計,目前興航現有機師153人,A320型機師有92人,ATR機師有61人,包含訓練中的機師。1051124

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