終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者盧太城台東縣31日電)政府推動「南向政策」,雖然效果顯著,但還無法填補「陸客團」缺口;台東觀光業者建議,爭取花東快速道路,強化在地旅遊。
台東縣議會今天舉辦「觀光產業未來國內外旅遊發展」座談,邀業者集思廣義,希望以提供深度、體驗遊程或建立台東專屬遊程,再創觀光契機。
主持人、議長饒慶鈴表示,陸客團佔台灣住宿比例55%,現在陸客團大減,餐飲、觀光業者苦不堪言,更連帶影響各行各業,政府提「新南進」政策,但並非僅靠新南進就可以填補陸客團大減缺口。
台東縣觀光協會總幹事蔡明和表示,交通對台東觀光影響很大,包括火車票不好買以及花東快速道路等問題,地方應該積極爭取。
台東縣商業旅館同業公會理事長李數奼表示,觀光局南向政策雖然效果顯著,但是南向國家旅遊人數成長比率與數量仍比不上中國,建議台東應該對從高雄南進的遊客,設專屬花東或台東遊程,讓遊客能深入感受東部之美。1051031
(中央社記者韋樞台北15日電)向來根留台灣的聚酯及尼龍大廠力麗集團,正評估南向擴廠的根據地。力麗集團表示,目前依泰國、印尼、越南等三國的順序來考量設廠地點,生產項目以紡織下游的織布、染整、假撚為主。
力麗集團向來根留台灣,力守彰化、中壢和楊梅廠,不斷在這三大廠區加強製程設備汰舊換新、研發、環保污染防治等工作,這3、4年投資額更高達新台幣70餘億元。
力麗集團以旗下的「力寶龍」品牌成功行銷聚酯及尼龍相關產品到海內外,經常扮演國際紡織界聚酯粒、尼龍粒、原絲、加工絲的重要價格指標,但由於台灣三大廠區面積有限,無法再擴廠增產、增售,因此力麗集團從去年起開始評估南向到東協設更大規模的廠。
力麗集團表示,經過初步評估,集團將以泰國、印尼、越南三國的先後順序來評估設廠的地點。泰國是東協區域經濟中表現較好的國家,雖然仍有紅衫軍和黃衫軍等問題,但經濟生產未受影響,屬相對穩定國家。
至於越南,力麗集團認為一方面南越的勞工很難召募,北越的供應鏈不足,再加上沒有相中任何土地,且「變數」仍大,所以暫排第三名。
力麗集團透露,預計今年底到明年中可以決定好究竟在東協何處落腳設廠;初期設廠所要生產的產品將從紡織中下游的織布、染整、假撚等力麗集團的強項著手,未來再視情形向中上游發展。
至於為何不涉足成衣業,力麗集團認為,成衣業涉及設計、流行嗅覺,較為複雜,因此還是保持目前擔任成衣業供應鏈的角色,不但供應布料,還可以供應各式機能衣專用的特殊紗,有利力麗集團。
至於未來在台灣三大廠區的投資將著重於設旅遊大亨備換新及環保設施,例如再生聚酯粒(REPET)產量要擴大到月產1200公噸,目前月產約600公噸,10月第3條產線架設完畢後,每個月可再增300公噸,其餘不足部份暫由日本廠商供應。1050915
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